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司機們互相熟悉了起來(lái)。 賽季開(kāi)始前，各支球隊的大巴車(chē)師傅還和賽事主辦方人員一起試跑比賽日路線(xiàn)——是否方便拐彎、高度是否允許通過(guò)、停車(chē)場(chǎng)位置、路程時(shí)間…… 為了保障賽時(shí)的交通順暢，每一個(gè)細節都要考慮周到。加油站、修理廠(chǎng)，也都有著(zhù)明確的防疫要求和路線(xiàn)指南。 梅州賽區的6支球隊中，路途最遠的是天津津門(mén)虎，全程共2000公里。王師傅說(shuō)，他和另一位師傅輪換著(zhù)開(kāi)，花費將近3天時(shí)間才抵達賽區，是他們在賽會(huì )制以來(lái)

來(lái)到末節之后，他們完全啞火了。進(jìn)攻端打不進(jìn)，防守端防不住，最終造成的結果就是全面拉胯。至于球員的發(fā)揮來(lái)看，就薩林杰和里勒保持了全場(chǎng)比賽的壓制。薩林杰9中6獲得15+7，死頂球隊。里勒全場(chǎng)比賽砍下27分，幫助球隊緊咬比分。只是朱松瑋在上半場(chǎng)發(fā)揮不錯的情況下，下半場(chǎng)全部都迷失了。其他球員還沒(méi)什么表現，

bsp;  “從深圳到梅州還好，只有將近300公里，開(kāi)4個(gè)小時(shí)就到了?！鄙钲陉牬蟀蛙?chē)司機勞師傅說(shuō)。 這是他經(jīng)歷的第三年賽會(huì )制中超比賽。驅車(chē)2000公里前往大連賽區，驅車(chē)3000公里前往足協(xié)杯長(cháng)春賽區…… 近幾年疫情之下的賽會(huì )制中超聯(lián)賽，有很多像勞師傅一樣的大巴車(chē)司機。 他們駕駛著(zhù)充滿(mǎn)廣州、天津、山東等獨特地方元素的球隊大巴車(chē)，穿梭在?？?、大連、梅州等賽區城市，成為賽會(huì )制中超聯(lián)賽

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發(fā)布時(shí)間：12:23:59

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