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的賽車(chē)碰撞中，HALO系統讓漢密爾頓逃過(guò)一劫。HALO系統自2018賽季被引入F1賽場(chǎng)，架在車(chē)手頭部上方的該裝置因形狀而被車(chē)迷戲稱(chēng)為“人字拖”。這一系統能夠為車(chē)手提供充分的頭部保護，避免車(chē)手不受飛行雜物的侵害。在F1官方的描述中，“HALO能夠承受一輛雙層巴士的重量”。不過(guò)，由于這一系統增加了7公斤重量，以及外觀(guān)設計原因影響了車(chē)輛重心穩定和底盤(pán)承受力，這一變化增加了各車(chē)隊的調試和研發(fā)成本。此外，由

，前提是中國選手必須淘汰各自對手才能做到，這一幕會(huì )上演嗎？

還建立熔斷機制，什么情況下會(huì )停止比賽，把主客場(chǎng)再轉換為賽會(huì )制?！比绻蜿爩俚厍驁?chǎng)和備用城市球場(chǎng)都無(wú)法舉辦比賽，中國足協(xié)將安排第三方中立球場(chǎng)進(jìn)行比賽。中超聯(lián)賽組委會(huì )執行副主任郭炳顏舉例說(shuō)，“上海的球隊一旦遇到主場(chǎng)安排的困難，可以去鄰近的江蘇和浙江尋找主場(chǎng)?！?/p>

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