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sp;12月24日訊 據知名記者羅馬諾報道，齊達內現階段不會(huì )執教英超球隊，他已與法國足協(xié)就執教國家隊達成口頭協(xié)議。羅馬諾指出，盡管一些人期待齊達內在英超執教，但目前這位法國教頭并不是英超俱樂(lè )部的主帥候選，齊達內曾有機會(huì )執教英超俱樂(lè )部，但當時(shí)并沒(méi)有被這種機會(huì )吸引。齊達內與法國足協(xié)達成口頭協(xié)議，他將在2026年世界杯后接過(guò)法國隊的教鞭，這份協(xié)議尚未正式簽署，足球世界沒(méi)有簽約之前一切皆有可能，但從目前的

提供充分的頭部保護，避免車(chē)手不受飛行雜物的侵害。在F1官方的描述中，“HALO能夠承受一輛雙層巴士的重量”。不過(guò)，由于這一系統增加了7公斤重量，以及外觀(guān)設計原因影響了車(chē)輛重心穩定和底盤(pán)承受力，這一變化增加了各車(chē)隊的調試和研發(fā)成本。此外，由于該系統安裝在座艙前方，會(huì )對賽車(chē)手視線(xiàn)產(chǎn)生一定干擾，不少車(chē)手對這一裝置非常不滿(mǎn)。格羅斯讓曾對HALO堅決反對，但在2020年F1巴林站的比賽中，格羅斯讓的賽車(chē)失控

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