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nbsp; 快船：無(wú)奈之舉 如果不是逼到無(wú)路可走，相信快船隊絕對不會(huì )送走還剩3年廉價(jià)合同的祖巴茨，畢竟選到一名穩定的首發(fā)級別內線(xiàn)要比得到一名后場(chǎng)得分手難得多。 理想情況下
駕駛的賽車(chē)撞擊后飛離賽道。事故發(fā)生后，拉塞爾第一時(shí)間下車(chē)觀(guān)察周冠宇的情況，作為F1車(chē)手協(xié)會(huì )（GPDA）理事的他表示：“我想去看看周（冠宇）是否需要幫助。這是令人難以置信的可怕事件，我們需要考慮避免賽車(chē)被困在障礙物和金屬柵欄之間的狹小空間，周冠宇被困在那里什么都做不了。F1賽事需要從這次事故中吸取教訓?！庇鴱V播公司（BBC）稱(chēng)，拉塞爾與皮埃爾·加斯利首先發(fā)生碰撞，此后，前者駕駛的賽車(chē)以每小時(shí)200
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