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度提升三倍,各支球隊將在13天內迎來(lái)三輪比賽,這是70年來(lái)未曾有過(guò)的情況。盡管部分夜間比賽的氣溫條件并不友好,但這正是當下時(shí)節的常態(tài),而夜間足球賽事也已成為延續數十年的慣例。就連歐冠聯(lián)賽,兩年前還會(huì )從12月中旬休戰至次年2月中旬,如今也在1月最后兩周安排了兩輪比賽。一年中的各個(gè)時(shí)段,賽事日歷都變得愈發(fā)擁擠:回想今年7月13日才結束的世俱杯決賽,而明年7月19日,美加墨世界杯決賽就將打響。各俱樂(lè )部必
爾的第三名是法拉利2025賽季的首個(gè)大獎賽領(lǐng)獎臺。勒克萊爾已連續兩年在沙特阿拉伯大獎賽中獲得季軍。 蘭多-諾里斯以第四名完賽,這是他本賽季首次無(wú)緣領(lǐng)獎臺。 不過(guò),這也是諾里斯職業(yè)生涯在吉達的首次前六名完賽。 梅賽德斯的拉塞爾獲得第五,他本賽季每場(chǎng)比賽都進(jìn)入了前五。他的隊友安東內利排在第六,使得梅賽德斯在本賽季五場(chǎng)比賽中四次雙車(chē)進(jìn)入前六。 漢密爾頓代表法拉利獲得第七,法拉利在沙特大獎賽歷史上從未有賽
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