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K1小型往復式給料機是煤炭運輸和選煤系統中常用的一種給料設備。 其工作原理：電動(dòng)機通過(guò)聯(lián)軸器驅動(dòng)減速器，減速器的輸出軸帶動(dòng)曲柄連桿機構，曲柄連接桿機構驅動(dòng)進(jìn)給板往復運動(dòng)，煤從腔室給出。 由于該裝置選用單輸入，單輸出減速器，輸入和輸出在同一側，通過(guò)連桿和曲柄將進(jìn)給板的工作阻力反向施加到減速器的側輸出軸上。 并且反作用力是由力臂從作用點(diǎn)到減速器中心線(xiàn)形成的單臂扭矩直接作用在減速器上。 因此，減速器和電動(dòng)機經(jīng)常左右扭曲，底部爪破裂，傳動(dòng)架被焊接和破壞，并且聯(lián)軸器損壞。 設備故障的頻繁發(fā)生直接影響到礦山的正常生產(chǎn)，也大大增加了設備的維護成本，嚴重影響了企業(yè)經(jīng)濟效益的提高。
  為了改變上述情況，綜合分析K型往復式給料機的結構，認為K型往復式給料機失效的主要原因是結構不合理，動(dòng)力傳遞不平衡。